www.pressalert.ro :
Inspectoratul Regional în Construcții Vest a sesizat, în mod oficial Prefectura Timiș, asupra faptului că autorizația de construire dată Primăria Timișoara pentru modernizarea în regim de urgență a porții de intrare în Timișoara de pe Calea Lugojului, care s-a prăbușit și l-a ucis pe Vlad Baici, a fost emisă în mod ilegal. ”Apreciem că se impune sesizarea instanței de contencios administrativ în vederea anulării autorizației de construire nr.1407/24.10.2014 și A.C. nr.1408/24.10.2014 (emisă pentru poarta de pe Calea Aradului, n.a.), emisă de Primăria municipiului Timișoara cu încălcarea prevederilor Legii nr.50/1991”, se arată în documentul semnat de Adrian Gârleanu, inspector șef regional.
În raportele de control sunt consemnate o serie lungă de încălcări a legislației în emiterea celor două autorizații de către Primăria Timișoara pe lângă cele dezvăluite deja. S-a constatat faptul că ”soluțiile menționate de către expert nu se încadrează în categoria de lucrări de intervenție în primă urgență conform art.17 din Ordinul MDRL nr.839/2009, privind aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr.50/1991”. De asemenea, inspectorul ISC a constatat că eliberarea autorizațiilor de construire s-a făcut fără a exista certificate de urbanism emise pentru lucrări în regim de urgență, făcându-se referire la cele emise pentru lucrări de modernizare emise în regim normal.
În plus ”termenul de modernizare folosit în definirea scopului emiterii A.C. cu nr.1407/24.10.2014 nu este cuprinsă în enumerarea lucrărilor de intervenție în primă urgență conform art.7 alin 16 din Legea nr.50/1991”.
În timpul controlului ”nu a fost prezentat proiectul de rezistență privind consolidarea/repararea elementelor structurale/nestructurale – inclusiv proiect privind introducerea unor elemente structurale suplimentare – în scopul evitării pierderilor de vieți omenești sau rănirii grave a persoanelor, precum și distrugerii unor bunuri materiale”, se arată în raport. Vă reamintim că înainte de apariția raportului ISC, PRESSALERT.ro a dezvăluit faptul că lucrările de modernizare a celor două porți s-au făcut fără a exista acord tehnic, proiect tehnic
