Saturday, April 25, 2026
15.9 C
Bucharest

Franţa arestează echipajul şi o navă din flota fantomă a Rusiei

Franţa, care a interceptat un petrolier din flota fantomă rusă în largul coastelor franceze, urmează să-l judece pe căpitanul vasului cu privire la ”refuz de a se supune”, un mesaj de fermitate faţă de Moscova, care ocoleşte cu ajutorul acestor nave clandestine sancţiunile impuse de către Occident exporturilor ruseţti de petrol după invazia Ucrainei, relatează AFP, citată de news.ro.

Comandouri Jandarmeriei marine franceze au urcat sâmbătă la bordul “Boracay”, vizat de sancţiuni europene, care transporta ”o încărcătută importantă de petrol” provenind din Rusia cu destinaţia India, potrivit autorităţilor judiciare.

”Această operaţiune, în baza Articolului 110 al Convenţiei ONU de la Montego Bay, era motivată de inconsecvenţe prezentate de către petrolier în privinţa naţionalităţii sale (…). Ancheta realizată de către Marina naţională (franceză) a conchis cu privire la o lipsă a pavilionului”, anunţă joi, într-un comunicat, procurorul din Brest (vest).

Comandantul navei – de naţionalitate chineză – urmează să fie judecat cu privire la ”refuz de a se supune”, anunţă el, fără să precizeze dacă acest căpitan este liber şi dacă nava rusă îşi poate relua drumul.

”Este extrem de important să se crească presiunile asupra flotei fantome, pentru că acest lucru reduce în mod clar capcitatea Rusiei de a-şi finaţa efortul de război” în Ucraina, a subliniat joi, la Copenhaga, în deschiderea unui summit al Comunităţii Politice Europene (CPE), preşedintele francez Emmanuel Macron.

Potrivit preşedintelui francez, comerţul petrolier imputat acestei flote reprezintă ”peste 30 de miliarde de euro” din bugetul Rusiei şi permite finanţarea a ”30-40% din efortul său de război” împotriva Ucrainei.

O multiplicare a operaţiunilor de control, ca cea desfălurată de către Franţa, pot ”ucide modelul economic (de finaţare a efortului de război rus) prin reţinerea timp de zile sau săptămâni a acestor nave şi obligându-le să se organizeze altfel”, le-a sugerat el partenerilor europeni.

Suspiciuni plutesc cu privire la o implicare a “Boracay” în survolaea cu drone care a perturbat în septembrie traficul aerian în Danemarca, o ţară în largul căreia se afla la momentul faptelor.

France arrests crew of tanker thought to be in Russia 'shadow fleet'

Însă ancheta deschisă în Franţa nu vizează acest dosar.

Petrolierul abordat de Franţa face parte dintr-o serie de nave clandestine care permit Rusiei să exporte petrol în pofida sancţiunilor care i-au fost impuse.

Modul de operare opac al acestora – schimbarea frecventă a pavilioanelor, proprietari instalaţi în paradisuri fiscale, transpondere oprite – le face dificil de reperat şi de legat de Moscova.

Uniunea Europeană (UE) consideră că 444 de vapoare fac parte din această flotă fantomă.

”Zilnic, între 10 şi 15 vapoare ale flotei fantome trec prin largul Brestului”, a dezvăluit AFP o sursă militară.

Acest petrolier, de 244 de metri lungime, este cunoscut sub mai multe nume, inclusiv cel de ”Pushpa”, şi a fost înamtriculat anterior sub şapte pavilioane – Djibouti, Gabon, Hong Kong, Saint Kitts şi Nevis, Liberia, Insulele Marshall, Mongolia -, porivit site-ului www.opensanctions.org.

Alt motiv de suspiciune este că această navă a fost văzută săptămâna trecută în largul Danemarcei, în timp ce survolări de drone au perturbat traficul aerian.

Originea acestor drone rămâne, până în prezent, necunoscută, însă autorităţile daneze au arătat cu degetul Rusia, acuzată deja de faptul că se află în spatele unei incursiuni cu 20 de drone în spaţiul aerian polonez, la începutul lui septembrie.

Potrivit site-ului specializat The Maritime Executive, el a putut servi drept ”platformă de lansare” sau ”momeală”.

La 22 septembrie, o primă survolare cu drone a antrenat închiderea aeroportului din Copenhaga.

Un reprezentant al poliţei daneze a evocat atunci ipoteza că acestea ar fi putut decola de pe un vapor.

Noi survolări ale mai multor aeroporturi şi unei baze militare au avut loc la 25 septembrie.

Potrivit unei analize AFP a unor date ale site-ului maritim specializat VesselFinder, petrolierul a plecat din portul rus Primorsk, situat în apropiere de Sankt Petersburg, la 20 septembrie, cu destinaţia Vadinar, în nord-vestul Indiei.

El a fost prezent în largul coasterlor daneze în perioada 22-25 septembrie.

Miercuri, Emmanuel Macron a îndemnat însă la ”prudenţă” în privinţa unei eventuale implicări a vaporului în aceste survolări, scrie news.ro.

Hot this week

Cine sunt cei mai mari producători de armament ai momentului

Cine sunt cei mai mari producători de armament ai...

Compuși organici noi descoperiți pe Marte

Lista compușilor organici detectați pe Marte a fost completată...

UE recunoaște greșeala : nu vă grăbiți să închideți centralele nucleare

Comisia Europeană urmează să publice un pachet de măsuri...

Europa Centrală și de Est, vârf de lance al relansării industriei de armament

Europa Centrală și de Est se află într-un punct...

Primul pod rutier Rusia-Coreea de Nord. Se vor transfera arme și militari pentru Ucraina

Rusia anunţă marţi că a inaugurat, împreună cu Coreea...

Topics

Cine sunt cei mai mari producători de armament ai momentului

Cine sunt cei mai mari producători de armament ai...

Compuși organici noi descoperiți pe Marte

Lista compușilor organici detectați pe Marte a fost completată...

UE recunoaște greșeala : nu vă grăbiți să închideți centralele nucleare

Comisia Europeană urmează să publice un pachet de măsuri...

Primul pod rutier Rusia-Coreea de Nord. Se vor transfera arme și militari pentru Ucraina

Rusia anunţă marţi că a inaugurat, împreună cu Coreea...

Ce oferă România pentru misiunea militară din Strâmtoarea Ormuz https://www.antena3.ro/aliat/ce-ofera-romania-pentru-misiunea-militara-din-stramtoarea-ormuz-785319.html

NATO : Rusia și China subminează controlul armelor nucleare

NATO : Rusia și China subminează controlul armelor nucleare Declarația...

Related Articles

Popular Categories

spot_imgspot_img