Wednesday, October 15, 2025
9.1 C
Bucharest

Premierul Grindeanu promite implicare personala in atenuarea catastrofei autostrazilor romanesti

Apreciez angajamentul premierului. Sa le luam insa pe rand, pentru ca problemele sunt grave si mari :

  • Centura Bucuresti – intarzieri nepermis de mari, cu grave consecinte asupra vietii participantilor la trafic. Santier de 12 ani, probabil singura capitala UE fara centura si legatura intre A1 si A2
  • Autostrada Pitesti-Sibiu – singurul tronson lipsa total din Coridorul 4 Pan-European. Romania se face de ris de ani buni in fata UE din cauza incapacitatii de a finaliza auostrada Constanta-Nadlac. De la granita de vest a Romaniei, exista legatura pe autostrada pina la Lisabona !
  • Coruptia grava din CNAIR (fost CNADNR) unde s-au cheltuit anual 2 miliarde euro, adica 20 miliarde euro in 10 ani ! Fara sa finalizam nimic ! O hotie incredibila, neachetata de nimeni
  • Inexistenta in 27 de ani a parteneriatului public-privat, prin care se puteau finaliza toate autostrazile Romaniei pe banii companiilor private, cu o taxa decenta de acces pe autostrada ca in orice tara UE. Dar nu se putea fura din acest tip de contract, drept pentru care mafia din Transporturi nu a aprobat niciodata, transpartinic, acest parteneriat 

Premierul Sorin Grindeanu a salutat, luni, decizia CNAIR de a deschide un nou segment din autostrada Lugoj – Deva, precizând că modernizarea infrastructurii rutiere rămâne în atenția Guvernului și că se va implica personal în recuperarea “uriașelor întârzieri” din acest sector.

“Salut decizia CNAIR de a deschide astăzi un nou segment din autostrada Lugoj — Deva, între localitățile timișene Traian Vuia și Margina. Vă asigur că modernizarea infrastructurii rutiere rămâne în atenția Guvernului și că mă voi implica personal în recuperarea uriașelor întârzieri înregistrate, de ani de zile, în acest sector”, a scris Grindeanu pe Facebook.

Circulația rutieră pe autostrada Lugoj — Deva, Lot 2 km 27+620 — km 56+220, sectoarele A, B, C și Nodul Rutier Margina, s-a deschis luni.

În perioada 28 februarie — 2 martie, Comisia de recepție a inspectat și a analizat lucrările executate în cadrul acestui proiect. Comisia a admis realizarea recepției, fiind semnat și procesul verbal la terminarea lucrărilor.

Hot this week

Un faimos general american dezvăluie : ce se întâmplă dacă Rusia atacă NATO

Un faimos general american dezvăluie : ce se întâmplă...

Şeful spionajului german : Rusia nu va ezita să atace NATO

Șeful serviciului german de informații externe (BND), Martin Jaeger,...

Administrația Prezidențială atacă SRI. Justificat?

În contextul dezbaterii despre eșecul instituțional de e preveni...

Neptun Deep va aduce 20 de miliarde de euro la bugetul de stat al României

Proiectul Neptun Deep este cel care va aduce independență...

Google, modul AI, disponibil și în România

Google anunță disponibilitatea în România și pentru limba română...

Topics

Un faimos general american dezvăluie : ce se întâmplă dacă Rusia atacă NATO

Un faimos general american dezvăluie : ce se întâmplă...

Şeful spionajului german : Rusia nu va ezita să atace NATO

Șeful serviciului german de informații externe (BND), Martin Jaeger,...

Administrația Prezidențială atacă SRI. Justificat?

În contextul dezbaterii despre eșecul instituțional de e preveni...

Neptun Deep va aduce 20 de miliarde de euro la bugetul de stat al României

Proiectul Neptun Deep este cel care va aduce independență...

Google, modul AI, disponibil și în România

Google anunță disponibilitatea în România și pentru limba română...

Cât vin franțuzesc se va produce anul acesta

Ministerul francez al Agriculturii și-a revizuit marți estimările referitoare...

Faimosul Boeing 737 a fost detronat

Constructorul aeronautic european Airbus a depășit marți o importantă...

Parlamentul European : Nu trebuie să-i luăm pe consumatori de imbecili

Parlamentul European a adoptat miercuri un text care interzice...

Related Articles

Popular Categories

spot_imgspot_img