Mafia CNADNR-CNAIR este dezvaluita de Lia Olguta Vasilescu, vicepresedinte PSD :
“De 30 de ani, indiferent de guvernări nu s-au construit foarte mulţi km de autostradă. Tot plătim bani pe studii de fezabilitate, pe firme care nu lucrează şi vin după. Se plătesc bani pe autostrăzi neconstruite”, a spus Vasilescu intr-o interventie televizata.
La CNAIR (fost CNADNR) se aloca anual intre 1 si 2 miliarde de euro, fara sa apara vreo autostrada functionala de 10 ani de zile. In musuroiul de acolo nimeni nu vrea sa faca ordine.
Romania are la dispozitie 3 surse de finantare si cu toate astea nu da in functiune nici o autostrada de 20 de ani :
1. bugetul national, ce are in plus anual cu miliarde de euro, pe fondul celei mai bune cresteri economice din UE
2. fondurile europene, unde Romania a lasat neatrase peste 2 miliarde de euro pentru Transporturi, proiectele majore nefiind depuse
3. parteneriatul public privat, care trebuie sa functioneze cu prioritate in infrastructura, nu in domeniul medical sau turistic. Cine are masina isi permite sa dea 2 euro pe suta de km de autostrada ca taxa, in domeniul medical inseamna costuri suplimentare semnficative pentru pacienti
Fara autostrazi si cai ferate moderne, Romania este mare pericol pentru dezvoltarea economica pe termen mediu si lung.
Nici un premier sau presedinte din ultimii 27 de ani nu si-a stabilit ca prioritate dezvoltarea infrastructurii.
