Cea mai importanta operatiune MEDEVAC dupa ’89

PROTECTIA OMULUI CARE SE TRAGE DIN NISTE ANIMALE

Conceptul de manta de ploaie a fost inventat de poporul evreu, ca o necesitate in plus a procedeului de taiere de jur imprejur. E vorba in principal despre pielea din spinarea de la oaie sau mai pe scurt, despre traditionalul scrot. Interventia extinsa si completa consta practic in jupuirea totala a zonei genitale, ca o finalizare a procedurii ce debuteaza cu procesul de circumcizie. Este in forma un mecanism de combatere a fimozei sau a congestionarii excesive a unicului neuron, cu efecte imediate de prevenire a strangularii cerebelului din capul multor oameni care gandesc indeosebi cu partile mai moi.
Omul, cunoscut fiind ca o scula asamblata din doi craci, gat si cu doua urechi, a condus prin stilul de gandire haotic si prin deciziile sale dezordonate la poluarea mediului si la degradarea constanta a conditiilor de viata de pe Pamant. Astfel, in intelepciunea lui nemarginita, aceasta specie ce e considerata pe drept cuvant ca fiind unica inteligenta de pe intregul glob terestru, contribuie perpetuu la distrugerea propriei ograzi si la daramarea propriei case, prin stilul inuman de existenta pe care il practica la modul intensiv. Ca o consecinta a poluarii, a distrugerii arealului f multor specii prin defrisari si popularea invaziva a habitatului acestora, multe dintre animalele care au inceput sa se simta amenintate cu disparitia, au preferat sa se predea prematur, iesind din transee cu mainile ridicate si cerandu-se singure afara. La ora actuala, printre cele mai periclitate specii de pe planeta sunt: soarecele de siloz, sobolanul cu dintii plombati, veverita sugativa si elefantul roz.

Off-topic:

In ce priveste tragedia din Muntenegru, bine ca nu a fost tot Huidu la volan! De data asta ii dadeau parnae cu executare, nu mai scapa!

Intr-adevar, functioneaza si la noi ceva. In astfel de situatii de criza este cu adevarat nevoie de profesionalism, management performant si implicare umana. Trist este ca nu putem extinde eficienta SMURD si in restul sistemului medical si in alte segmente.

Sunt de acord cu ALEATOR MANOLEA. Din pacate pentru specia HOMO SAPIENS cam asa stau lucrurile in mare, ne-am batut joc de tot cea ce ne-a oferit mediul inconjurator sau planeta pamant. Omul nu se trage din maimuta ci se trage din propria lui prostie, care prostie are coeficientul STUPID Q mai mare decat IQ…
In Muntenegru nu s-a intamplat o tragedie,s-a intamplat o prostie care ne costa pe toti, mai mult sau mai putin, direct sau indirect, prostie care se va mai repeta in alt moment si in alt loc.

Numai la noi se poate intimpla ca in fata unei tragedii sa incepem sa cautam vinovati imaginari,consulul nostru era la o ora acolo ,min, de externe si-a anulat misiunea si s-a dus acolo ,arafat este acolo ,avioanele ii aduc acasa in 48 de ore.Numai niste timpiti ca blaga ,mru si cu tv. lorTurcescu ,rares bogdan)pot fi atit de nesimtiti incit sa politizeze o asemenea tragedie .Dincolo de unele bilbiieli inerente determinate si de dialogul cu oficialitatile din muntenegru ,oficialitatile romane s-au miscat f. bine .Identificarea nu putea fi grabita fiind sarcina muntenegrenilor ,nu puteau actiona oficialii romani ca acasa intr-o tara straina .Informatiile au fost sarace catre rude ptr. ca nimeni nu risca o informatie gresita intr-un asemenea caz .Dar noi pina nu ne facem singuri incapabili nu ne punem rahatul in cap nu ne simtim bine .Cred ca s-a actionat .excelent si colaborarea mae ,sanatate ,man a fost excelenta .Idiotii ca blaga ,mru si propaganda portocalie fac rau tarii cind deschid gura.

Frustrata basista Marinela Mititelu scoate foc pe nari in direct la Realitatea TV de zici ca e turbata si insista aberant pe ideea ca autoritatile romane au intervenit intarziat. Multi nebuni pe lumea asta!

noroc ca peste trei luni au nevoie de votul papagalilor pt constitutia federalizarii Romaniei… si noroc ca au inceput romanii sa-i injure ieri si alaltaieri ca altfel… raminea Arafat singur si incerca sa-i transporte cu masina proprie

Fratilor de la timpiti nu va puteti astepta la ceva bun.Nu trebuire basisti sa acopere nu noroi tot ce este bun.NEVORBITUL DE LA COTROCENI DE CE TACE?Soarta acestor oameni pe el n u-l intereseaza?

http://www.cotidianul.ro/victor-ponta-si-reprizele-de-publicitate-216542/

Bravo lui ci celor de langa el. Radule ca Dr.Arafat mai sunt multi nu in minister (acolo sunt numai fosile) si stiu ce spun, in spitale sunt doctorii super care fac cinste, dar sunt trasi pe dreapta pentru ca au un principiu- adevarul si acestia nu au loc in minister (nu fac sponsorizari unde trebuie).Poate o sa veniti cu o camera ascunsa sa vedeti cum sunt acesti oamenii- super din toate punctele de vedere.

Peste toata aceasta mare nenorocire umana, peste toate aceste eforturi comune romano-muntenegrene in ideea salvarii celor raniti si transportul acestora in tara, ganditi-va romani la contextul in care s-a produs acest dezastru uman. Practic, din ce informatii sunt disponibile pana acum, am aflat ca acest autocar, autocar al unei firme cuoscute de transport international, a fost condus in momentul accidentului de un sofer profesionist angajat in luna septembrie 2012, dar care sofer era din anul 1991 angajat de fapt in cadrul Politiei Romane ! Adica, omul, in timpul sau liber, in loc de odihna si refacere a fortelor proprii, prefera sa practice meseria si la un alt loc de munca pentru a obtine un ban in plus ! De aici putem trage mai multe concluzii: 1. salariile politistului roman sunt foarte mici; 2. firmele de transport cu nume la care noi apelam in vacante pe bani frumosi, folosesc soferi “inchiriati”, soferi profesionisti dar cu o experienta pe astfel de autocare nestiuta; 3. se poate observa lesne ca autoritatile statului nu verifica si sanctioneaza sever daca este cazul, abaterile de la normele cerut europene in domeniul turismului inclusiv transportul oamenilor in deplina siguranta. Pentru a cata oara sa ma minunez cum Dumnezeu de mai putem respira “aerul” in acesta tara puternic saracita, saracie care a denaturat in timp practic tot ceeace este omenesc in noi, tara in care demnitatea umana nu mai exista sau o putem cumpara pe un leu, tara in care suflete curate dar lipsite de personalitate continua sa lupte cu supravietuirea fara a incerca macar sa ridice putin capul din pamant macar pentru a observa incotro se indreapta ! Poate nu vreti sa realizati esenta acestui accident stupid ! Firma de transport pune practic la dispozitia firmei de turism un autocar si doi soferi pentru un anumit traseu pe bani frumosi, dar pentru economii severe, firma de transport fiind obligata sa aiba doi soferi, foloseste un sofer propriu cu vechime si experienta pe rutele folosite si un al doilea sofer inchiriat bineinteles cu bani putini dar si lipsit de experienta traseului cerut, dealtfel destul de dificil. Iar acest sofer profesionist inchiriat, este dealtfel angajat al Politiei Romane, angajat nemultumit de salariul mic primit care neavand incotro, pentru a putea intretine familia trebuie ca in timpul sau liber, timp “alocat” firesc odihnei, sa presteze de voie de nevoie, meseria sa dar pe rute mai putin cunoscute de acesta. Astfel sunt create premisele (care sau dovedit valabile in acest caz) producerii unei nenorociri ! Nu mai punem si faptul ca daca autoritatile romane isi faceau treaba si verificau aceste firme mai des, probabil, doar probabil se putea evita nenorocirea. Oricum, inca odata multumesc populatiei si oficialitatilor muntenegrene pentru omenia si efortul total depus in salvarea victimelor acestui accident ingrozitor, multumesc Ministerului Apararii, Ministerului Sanatatii si ministerului Afacerilor Externe impreuna cu serviciul SMURD in frunte cu Raed Arafat pentru profesionalismul dovedit si rapiditatea de miscare nemaivazuta in Romania pana acum. Dumnezeu sa-i odihneasca pe cei trecuti in nefiinta, sanate grabnica celor raniti si Dumnezeu sa ne dea la toti minte, sa ne deschida ochii, sa ne ajute sa iesim cat mai grabnic din fundatura economica, morala, sociala in care “ne scaldam” de douazeci de ani !

Din ce am vazut la tv, pe net si la B1 (i-am suportat o ora pe Pora si Turcescu ca sa am informatii din toate directiile) mie mi s-a parut c-au reactionat bine ai nostri da ce-i drept nu-s in locul victimelor si nu am fost la fata locului.

La B1 am vazut o captura de pe un site de la Francepress de la ora 20.27 ora Frantei despre accident, da gasca Pora Turcescu n-a facut captura la ecran sa pot citit stirea doar a plimbat ecranul. Era corect daca subliniau partea cu romanii. Oricum o sa pierd vremea si la france press sa caut stirea completa la sursa ca eu nu cred pana nu vad cu ochii mei.

Oricum se exagereaza cu asta important e sa se rezolve problemele oamenilor si daca tot se bat campii la B1 ma asteptam in primul rand sa se ia de reactia lui Belzebouth intarziata cu 21 de ore asa de corectitudine.

http://www.dantanasa.ro/2013/06/25/exclusiv-fascistul-si-anti-semitul-nyiro-jozsef-elogiat-sambata-la-targu-secuiesc-trupa-rock-karpatia-va-canta-moartea-romaniei/

Respecte pentru asemenea om care a dovedit un profesionalizm si un caracter de mare om sa ne inclinam cu toti

Muntenegru are respectul meu,multumim Muntenegru,si-au aratat calitatea de oameni adevarati,autoritatile noastre s-au miscat foarte bine,facandu-se tot posibilul sa fie protejati ranitii iar dl Arafat ca de obicei face ce stie prea bine,un om dedicat meseriei si functiei sale!Inainte pentru a putea fi sofer cat.D trebuia sa ai o vechime de 5 ani de soferie,sa poti conduce o masina de gabarit mare si asta era foarte bine!Acum toti se declara profesionisti si uite ca apar momente din astea in care nu mai poti zice si face nimic!Exista diagrama masinii in care se vedea clar viteza si timpii de mers si puteai sa-ti faci o opinie!Sa nu-mi spuna mie ca te urci,ca al doilea job,te declari as in ale sofatului,gabaritul,neprevazutul traseului isi spun cuvantul si numai cei experimentati stiu asta!La intrare in tunel era indicator obligatoriu de 40/h,daca avea conduita preventiva nu ajungeau in prapastie!Pur si simplu a zburat acolo fara o minima reactie!Pentru accidentele cu victime se da doar suspendare,exemple avem destule iar cazul huidu spune tot,tiruri,microbuze si autocare si astea pentru ca am ajuns “profesionistii” lu,peste!Sa pui “sofer de duminica” la cursa lunga cu dificultati de traseu e prea mult,depasirea pe linie continua,avea cel putin 90/h,sunt prea multe si ma gandesc acum la cei raniti sa se faca bine si la cei ce numai sunt,un gand pios!

Ca de obicei,unii isi etaleaza(cred ei),IQ-ul,submediocru,care in termeni medicali sper ca stiti cum se numeste(daca nu stiti,cautati),venind si criticand orice,numai sa se afle in treaba si sa se faca remarcati. Din asemenea accidente a invatat o lume intreaga si zau animale sunt considerate fiintele cu asemenea IQ-uri. Eu am vazut o mobilizare exemplara,a statului ISRAEL,la atentatul,din Bulgaria. Ca o concluzie:mai avem multi ani,sa reusim,ceea ce altii au reusit sa faca,incepand din 1776,sau 1789 !!! FELICITARI DR.ARAFAT SI CELULEI DE CRIZA,CARE A ARATAT CA ACUMA SI STATULUI NOSTRU,II PASA DE CETATENII SAI !!!

Buna,

Nu spune nimeni ca daca se intampla in Romania, nu numai ca nu se precipita nimeni (d.p.d.vinstitutional) la fata locului, nu era niciun premier, nicio celula de criza, nimic. Se intampla lunar accidente cu multiple victime si nu se agita nimeni din viata politica/publica.

De data asta a dat bine la televizor. Imi pare rau sa va spun asta d-le Radu Tudor, faceti prea multa reclama unor lucruri care ar trebui sa fie normale si de bun simt, cand cei care sunt acolo s-au dus doar ca sa dea bine pe sticla, deoarece Muntenegrenii au aratat ce fel de oameni sunt si cat de mult pretuiesc viata semenilor.

Numai bine

deci..qacum..e timpul sa filozofez deampulea ca manolealeatorumondial..ca sa va lamuresc.
basirea planetara e in urma fata de rumania.apropo de placa tectonica rumania.sunt cam toti pe cale de disparitie .sii sugatorii basiti si mamaligile vevericoase si tot.
mamaligozaurii/fitomamaliga sunt pe cale de disparitie dinb cauza basino-gusatozaurilor pradatori ce au adus meteoritul apocaliptic in slow motion asupra roamniei/
inccrengatura macacocretinoida basit-basit-basit-basit-basit-udromonobasitliana,parameci multicelulari mononucleici,cu nucleu basit, adunati datorita(e de bine!) gradului de inrudire si interesului adhoc in forma de gramada ce ii zice STAT ROMAN. este vf.tofic actual
.in rest ..kela pli mapamondu meu.
totul in viata e la modul PERSONAL/razboi/afaceri/bataie/omor/viata, nusce general a zis asta in ww2.totul e personal in pace si razboi.daca basaul si hgasca lui m-a jefuit,mi-a facut rau fizic moral, pt. mine e o treaba personala nene nu poate sa-mi zica mie ca aia din filme:”nu e nimic personal”am jefuit tara si pe tine,te-am omorat,v-am omorat familia pe cei dragi cu tradarea de tara,saracia imbecilirtatea hotia cretinatatea mea de macac slut si hot ca sa o salvez.nu nene.nu.basau va plati va zic eu.

Noi romanii, in general vorbind, nu ne dezmintem. Suntem atoatestiutori… In astfel de momente, sunt firesti momentele de piosenie. Sa incercam sa admitem ca a fost ceasul rau. Cei care conduc o masina stiu cel mai bine despre ce este vorba. Cat priveste reactia autoritatilor romane, au facut tot ce se putea. Muntenegrenilor, respectul nostru.

Eu am inteles ca spatiul acesta virtual oferit de dl. RADU TUDOR este pentru a se exprima,cine doreste,nu este obligatoriu, o parere personala sau un punct de vedere.
Nu stiam ca acest spatiu il folosesc unii pentru replici “destepte’ la adresa altor exprimari publice, de parca ar fi vreun concurs de inteligenta, care ii da replica mai tare celuilalt.
Fiecare poate sa spuna ce vrea sau ce crede,cui nu ii convine poate sa faca orice altceva, de exemplu sa se duca la popice.
Asa ca nickname-urilor ZOLTAN si BOCANILA,daca nu va place duceti-va si dati replici pe la groapa de gunoi sau in alta parte sau criticati pe la gara.

Nu stim daca soferul avea viteza mare,daca au fost copii pe carosabil pe care i-a evitat(dar nu a evitat balustrada) insa specificul nostru romanesc “de a nu gandi tot timpul” (daca soferul gandea ca drumul este cu probleme si ar fi avut sub 40 la ora ,accidentul nu se producea in niciun caz: indiferent de copii,ploaie,drum alunecos…).Deci romanii sunt oameni destepti(in strainatate sunt remarcati fiindca …gandesc tot timpul poate si din dorinta de a reusi acolo sau…din teama de consecinte ,dar la noi IN ROMANICA de secole ne-am invatat cu:MERGE SI ASA! merge si fara a gandi TOT TIMPUL!).Asa s-a intamplat si in 2009 cand cu delasare si cu :merge si asa… merge tot asa cu sau fara votul meu sau… ce-i daca a lovit un copil?,ce-i daca a facut numai “minunatii” 5 ani si mai castiga odata? …tot un drac, pe mine nu ma afecteaza.Vedeti unde duce LIPSA de a GANDI TOT TIMPUL,duce la…multe tragedii.Asa ca glumind ar trebui sa fie in constitutia REVIZUITA un articol:CETATENII ROMANI SUNT OBLIGATI SA GANDEASCA TOT TIMPUL(asa cum este si in reclama lui RADU TUDOR si a dnei DANA).Asa ca romanii ar trebui sa gandeasca foarte bine ,sa se informeze ce inseamna regionalizarea,gazele de sist,redeventele la resursele romanesti si sa preseze (inclusiv manifestatii in strada) ca cei din frunte sa faca CONFORM VOINTEI CETATENILOR ROMANI si nu CONFORM vointei lor si setei lor permanente de PUTERE/AVERE/BANI/VACA KOBE.In ROMANIA in afara de DNUL COPOSU,RATIU,CAMPEANU nimeni nu a intrat/nu intra in politica decat pentru putere/avere/bani/vaca kobe si am sperat ca Antonescu ar putea fii din acelasi aluat cu cei enumerati dar… dorinta lui de a fi presedinte …cu orice pret(cu sprijinul fesenistilor)…duce/rezulta ca el sa nu se incadreze la aviditatea de AVERE/BANI/VACA KOBE…dar se poate incadra la aviditatea de …PUTERE.Pacat…mare pacat.

Dl Radu , cu parere de rau , .. S-a vrut un exercitiu demonstrativ. Vedeti miscarea la primirea ranitilor in spitalul muntenegrean! La noi , parca-i festivism . Jde’mii de neaveniti ! Cand se lupta cu minutele ..atata lume se bate fund in fund sa demonstreze ..ce? Motociclete antemergatoare , ? Elicoptere mici ale lu’ Arafat nu sunt , pana pe platoul spitalului? Trei militari si trei civili ajungeau la transbordare! Dupa atatea ore se stia de fiecare ranit unde trebuie dus! Sau ii verifica si serviciile?

e tare.si la radio tot de “prabusirea cotetului pa gaini” auzi.cica unul din soferi era militian full time si sofer de harabaie ..cand avea timp.ma sa dea dracu!d3eci militianu putea sa faca sejuru ca sofer? pai avea timp berechet nenea asta.asta da ma intereseaza,ca un lache berlogea era si sofer de turu pli mele pe langa suljba de zi cu zi pentru care-l platesc eu si voi,aia de militian.nu mai sunt soferi adevarati in tara asta nene?militian sofer si 9 zile cel putin n-avea treaba ca era la slujba “ailalta”?uooo bagamias in militienii cu “doua slujbe”. ce e asta ma nene? STATUL MACACCIAN?==================>DAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA DA EL E ,STATUL MACACCIAN IN CARE UN LACHE MILITIANU ERA SI SOFER DE AUTOBUZ NENEEEEE!LA O FIRMA PRIVATA!
accident accident,dar daca e adevarata ca soferul ala era/E MILITIAN….uuuuuuu…aici e macacimea adevarata..tanaru militian cu 2 slujbe?,banuiesc ca aia de militiean era optionala sau cum?
in rest,ACEIASI COTCODACEALA DE PRABUSIREA COTETULUI PA GAINI LA CUTREMURUL DIN 77 CU CARE NE-A OBISNUIT MEDIA.MA INTREB CE DRACU AR FACE LA CEVA APOCALIPTIC CU SUTE DE MII DE MORTI..FUG SI SE ASCUND NU MAI RELATEAZA CA EROII

Incepand cu 2009 l-am apreciat pe dnul ANTONESCU ca unul din putini politicieni cu capul pe umeri.L-am votat si il voi vota si in viitor(alegem intotdeauna raul cel mai mic).Ceace ii reprosez este ca este mamaligar si pisoias fiindca a renuntat f usor la referendumul din vara(se supara UE dar dupa 4-5 luni le treceau supararea si noi am fi scapat de basescu) ;a renuntat f usor la dna PIVNICERIU(asa ca avem procurori lui basescu);nu se pronunta clar/evita/ in ceace priveste cedarea resurselor ROMANIEI.Dansul in toate problemele grave s-a DELIMITAT;a spus ca PONTA raspunde in cazul justitiei si ca raspunderea va fi a lui PONTA(a dansului de ce nu? nu are in USL aceiasi putere si raspundere ca si PONTA? si cu ce ne incalzeste raul facut din lipsa de …raspundere?).Acest lucru denota caracter de …mamaligar mioritic.Marii oameni de stat nu s-au delimitat de ce nu le convenea si au luptat pentru punctul lor de vedere pana in panzele albe fara sa gandeasca la conseciintele negative pentru persoana lor.Sa ne gandim ce ar fi insemnat ca STEFAN CEL MARE cand navaleau turcii sa se …DELIMITEZE si sa spuna ca nu este de acord cu cotropirea turciilor dar… ce sa faca fiindca IMPERIUL TURC ESTE MARE iar noi… MICUTI DE TOT.PAI NU ?! Stefan Cel Mare a pus mana pe sabie si s-a batut cu ei pe viata si moarte.As dori ca si ACUM sa avem un politician care sa se lupte pe viata si moarte cu UE,cu orcine ne pacaleste/asupreste/minte ,sa lupte NECONDITIONAT pentru …interesul romanilor.Dar ce vedem :PONTA a cedat/ cedeaza unele din interesele romanilor(s-a intors la 180 grade fata de atitudinea din campania de alegeri), iar ANTONESCU se …DELIMITEAZA TOT TIMPUL din IANUARIE 2013 si pana acum(oameni “curajosi” nevoie mare, care nu spun o vorba de TEZAURUL din RUSIA,MOSTENIREA GOJDU,DATORIA istorica a GERMANIEI).In afara de “statura ghiocelului” nu le reprosez NIMIC, dar cred ca este ….SUFICIENT .Oare proverbul romanesc:PUREREA LE IA MINTIILE… este f actual.

Eu l-as fi pus pe Duta in locul lui Arafat ! UNDE PULA MEA E BASESCU SAU FIRMELE PRIVATE : DORIS , si altele ???

INTAMPLARI DIN REALITATE

Vis-à-vis de acest accident, in urma cu ani de zile treceam chiar prin fata pe la cinema Patria, pe B-dul Magheru, in Bucuresti. Eram cu femeia. De pe partea opusa a bulevardului, au traversat piezis, pe diagonala bulevardului, doi indivizi, genul baieti de cartier, imbracati sport, in pantaloni de trening, cu adidasi in picioare, sepci in cap, chestii din astea. Ideea e ca, pe banda de pe sensul din care incepusera traversarea, datorita directiei oblice de inaintare, aveau camp de vizibilitate a masinilor care veneau din fata, dar cand au intrat pe banda de pe contrasens, masinile le veneau aproximativ din spate, avand in vedere modul in care alesesera sa traverseze. Cand au ajuns pe contrasens, unul din ei a avut inspiratia sa se intoarca si sa se uite daca venea vreo masina, dar celalalt era atat de smecher incat el a considerat ca nu-si permite sa se sinchiseasca daca vine ceva, continuand sa inainteze fara sa se uite, aproape cu spatele la sensul de venire al masinilor. Astfel incat, nici nu e greu de intuit ce s-a intamplat. Cel care nu se uita, a fost lovit de o masina, care venea in forta si care l-a luat pe capota, l-a dat cu capul de parbriz si l-a proiectat in aer vreo 5-7 metri inainte, dupa care a venit de-a berbeleacul pe carosabil.

Ce a fost f interesant este ceea ce a urmat. Tipul a ramas pe jos, s-a ridicat in fund, se tinea oarecum de cap, avea capul facut varza, era plin de sange, praf. Dupa care s-a intins pe spate si acolo a ramas. Reactia oamenilor a fost insa cu mult mai interesanta. Cand l-a izbit masina pe individ, s-a auzit din randul trecatorilor un murmur de supriza general, dupa care a urmat un fel oftat de nemultumire, moment in care toti trecatorii intamplatori ce erau in zona, ce credeti ca au facut? Instantaneu au grabit toti pasul!!! Asta n-a fost nimic, pentru ca si femeia mea care ma tinea de mana, si-a intors capul, si-a acoperit ochii, ea de asemenea avand aceeasi reactie, incepand sa ma traga de mana si imi spuna sa degajam zona cat mai repede, pentru ca ea nu poate ca sa vada asa ceva, nu suporta! Soferul din masina care produsese accidentul, iesise din masina si se tinea cu mainile de cap, nu se mai putea discuta nimic cu el, zicea invariabil ca “Doamne, ce am facut, ce am putut sa fac!”, o tinea numai in d-astea! Era in stare de soc, nu te mai puteai intelege cu el decat daca-i dadeai un cap in gura sau doua vasle, carabe-n cap sau perechi de palme. Eu am facut mult box la viata mea, am fost in niste trupe de elita si viata mea a fost grea, plina de mizerii si de aceea, vazand ce s-a intamplat, primul reflex pe care l-am avut a fost sa fug in pas alert la ala care ramasese pe jos, ca sa ii ofer primu ajutor si sa incerc sa il sustin cu ce puteam. Bineanteles ca in continuare s-a intamplat ca in filmele proaste si anume, a trecut o salvare care nu a oprit, soferul motivand cu capul scos pe geam ca are o urgenta la care tocmai se ducea si de-aia nu poate sa opreasca. Am oprit un taxi punandu-ma in fata, pentru ca altfel nu oprea nimeni, toata lumea vroia sa fuga, sa scape de problema. Intentia mea a fost sa gasesc o masina cu care sa fie transportat de urgenta accidentatul la spital dar soferul de la taxi mi-a zis ca nu poate sa il urce in masina lui “pentru ca i-o umple de sange”, s-a urcat in masina si a plecat direct. Dupa care, ca sa nu mai plictisesc, am gasit pana la urma un sofer de autoturism dispus sa ma ajute sa il ducem la spital si am rezolvat problema.

Concluzii: Oricum, mai exista in schimb o specie care nu fug de la locul accidentului, ci mai mult, se duc si jefuiesc victimele, le cauta banii, telefoane mobile, bijuterii etc. Deci poate fi si mult mai rau. Asa ca, oamenii sunt complicati!

P.S.: Va rog sa descarcati filmul din link-ul asta si sa il urmariti cand aveti timp. Dati pe download in stanga in fereastra cand apare. Bafta.

http://we.tl/vspjGBXZ6i

DOMNULE RADU TUDOR VA ROG SA VERIFICATI CA PRIMA DATA AUTORITATILE MUNTENEGRENE AU DECLARAT CA AUTOCARUL APARTINE UCRAINEI,IAR DUPA ACEASTA S-A AFLAT CA ESTE ROMANESC.

eu sunt fan aleator manolea 🙂 join da club

Vă roagă un cardiac din România,domnule Radu Tudor:Mă pot opera pe inimă la Institutul Inimii din Târgu Mureș?Nicolaescu nu a comunicat bine și s-au produs confuzii și ori de câte ori îl aud pe domnul ministru al sănătății(din păcate) Eugen Nicolaescu,nu înțeleg foarte clar și mai rău îmi afectează boala decât să mă ajute.
Pițulele sunt pregătite,ordonate frumos,timp liber îmi pot lua,mai rămâne problema dacă mă pot opera pe cord deschis(defapt medicii mă vor opera) dar sunt îndeplinite condițiile corespunzătoare?Am auzit că s-au aruncat 30 de inimi sau ceva…Nu detalii vreau eu,ci vreau să știu dacă Institutul Inimii Târgu Mureș poate opera în condiții de operare?
Ah,încă ceva…îl puteți ruga frumos pe Raed Arafat să fie iar Ministru al Sănătății să ne ajute mai mult?

http://www.ghimpele.ro/2013/06/ppmt-considera-o-provocare-la-adresa-maghiarilor-faptul-ca-arhiepiscopia-covasna-a-impartit-steaguri-romanesti-credinciosilor/

nu-mi pare deloc rau ca am iesit pentu el in ianuarie 2012.
Omul a meritat si merita.
E printre foarte, foarte putinii care merita, din cei “de sus”….

SMURD si pompierii care tot acolo sunt inclusi sunt singurii care merita leafa in tara asta (vorbim de Stat)! Politicienii vin doar la poze pentru campanie electorala!

http://www.dantanasa.ro/2013/06/25/exclusiv-prefectul-de-harghita-refuza-sa-aplice-legea-in-cazul-drapelului-ungariei-arborat-la-ditrau-documentefoto/

Cita nesimntire si cita neomenie poate sa aibe acest Blaga, in aceasta situatie tragica sa faci asemenea declaratii, este inadmisibil si ar trebui sa aibe ciocu mic si sa multumeasca lui Dumnezeu ca nu ia condamnat oamenii care cu sisdtemul sanitar cu care au condus, au omorit copii arsii in Maternitatea Giulesti sa facut tot ce sa putut si inca foarte mult pentru acest tragic accident si nenorocitul asta care omora oamenii pe frontiera , a omorit in bataie un prieten de al meu, nenorocitu dracului

Președintele PDL, Vasile Blaga, a cerut, astăzi, demisia imediată a ministrului Titus Corlățean, denunțând ”incompetența” și lipsa procedurilor la nivelul MAE în cazul accidentului din Muntenegru.

Este inadmisibil ce-a ce prezinta televiziunea lui kakat B1 auzi la Turcescu.dece sa tinut slujba la aeroport.pai este de datoria Biserici Ortodoxe sa respecte pe ceii decedati….acest accident sa produs in afara granitilor da timpitii astia nu pricep a luat foc pagina lui Turcescu pe FB

Aurel Texanu DOMNULE TURCESCU ESTI UN TIMPIT, ACEST ACCIDENT NU ARE NICI UN CAPITAL DE IMAGINE….ACEST ACCIDENT ESTE IN AFARA GRANITILOR TIMPITULE CE ESTI, IAR PREOTII ESTE O DATORIE A BISERICII ORTODOXE,TIMPITULE CE ESTI….TI-AI PUS POPORU IN CAP NENOROCITULE CE ESTI OM NU TE POTI NUMI ESTI UN JEG CARE IL PUPI IN CUR PE BASESCU ALESA-R PRAFU DE TINE BOULE
2 minutes ago · Like
Aurel Texanu MA NENOROCITULE UNDE AI FOST MA JEGULE SATANIST CIND GUVERNUL BOC CU BASESCU AU OMORIT COPII ARSII IN MATERNITATEA GIULESTI CIND TREBUIAU SA FIE ACOLO CA PRIM MINISTRU SI SA VINA SI PREOTII CA AU MURIT FARA LUMINAREA CRIMINALILOR ….HAI SICTIR IN MORTII MATI DE OCHELARIST
a few seconds ago · Lik

Cine are de facut reprosuri,sa-si inghita limba.
Prin desfasurarea de forte, a tuturor institutiilor implicate, prin coordonarea acestora, prin capacitatea SMURD-ului de a actiona in cel mai scurt timp s-a demonstrat ca se poate.
Inca odata jos palaria, toata consideratia si tot respectul dlui Arafat, parintele SMURD si tuturor celor multi implicati in aceasta complexa operatiune de evacuare medicala.

FRATILOR.CE SE INTIMPLA CU PRESEDINTELE BASESCU? EL NU ESTE PRESEDINTELE ROMANILOR CARE AU MURIT IN ACEST ACCIDENT? NICI UN CUVINT DE COMPASIUNE

NICI DE ZIUA DRAPELULUI NU ESTE PREZENT? CE SE INTIMPLA?

Aseara la Cocina tv, Ponta a reluat exact ce ati spus dvs, ca el nu e obligat sa intervina in toate cazurile, ca nu vrea sa fie Ceausescu, a spus asta cu obraznicie,mistocareala si tupeu. Nu va fi nimeni sanctionat, pe el nu-l deranjeaza ca a aflat asa tarziu( desi e evident cred ptr toata lumea ca omul stia de la 19,00 dar a continuat sa joace basket, probabil nu si-a dat seama de impactul mediatic al accidentului).
Daca pe dvs va inteleg, e parerea dvs de jurnalist, desi nu sunt deloc de acord cu ea, ptr primul ministru al unei tari care a sarit imediat sa preia un argument care ii venea manusa, nu am decat dispret si muuuulta dezamagire.
Ieri mi-a dovedit inca o data ca nu a fost in tara pana luni la 18,00, altfel ar fi facut turul tv, exact cum s-a intamplat de cand s-a intors.

Intr-adevăr, jos pălăria! și, încă ceva, conform celor precizate aseară de dl Arafat, contribuția individuală a celor care au decis destinația lui 2% către SMURD a reprezentat un ajutor necesar achiziționării și utilării unui nou mijloc de transport (acțiune urmată și de un imediat răspuns din partea executivlui în ceea ce privește resursa umană necesară)…Dl Arafat ne-a asigurat, în acest fel, de transparența utilizării sumelor provenind din contribuțiile privind 2%.

Guvernu din 2010 au gresit cu ceva ca nu au decretat ZI DE DOLIU?

La rândul său, Remus Macovei, preşedintele Cultului Eroilor din Constanţa, este de părere că militarii morţi la Tuzla meritau o zi de doliu naţional. „Nimeni la acea vreme nu a propus o astfel de zi pentru acei băieţi. Noi încercăm să le aducem o reparaţie morală, vom participa la comemorarea lor, la 5 iulie, la monumentul funerar ridicat la Tuzla. De Ziua Eroilor au fost pomeniţi cei din Al Doilea Război Mondial şi cei de la Revoluţie. Pentru militarii de la Tuzla am avut noi nişte flori şi le-am oferit părinţilor pentru a le pune pe morminte“, arată Macovei. La data de 5 iulie, militarii morţi la Tuzla vor fi comemoraţi la 3 ani de la dispariţie. Erau 8 scafandri constănţeni şi 4 piloţi buzoieni, care efectuau împreună zboruri de antrenament. Avionul Antonov 2, în care se pregăteau de ultimul exerciţiu, s-a înclinat brusc pe partea dreaptă, la altitudinea de 150 metri. A aterizat forţat pe pistă, a luat foc, apoi a explodat, carbonizând militarii prinşi înăuntru ca într-un sicriu ermetic. Doar 2 militari au supravieţuit: scafandrul Marius Nazare şi pilotul Daniel Bâlsanu. Lista victimelor catastrofei aviatice de la Tuzla Comandorul Nicolae Jianu (pilot de la Şcoala Bobocu – Buzău) avea 49 de ani, era căsătorit şi avea doi copii. Locotenent-comandorul Cătălin Vicenţiu Antoche (pilot de la Şcoala Bobocu – Buzău) avea 34 de ani, era căsătorit şi avea un copil. Locotenentul Lavinia Guiţă (pilot de la Şcoala Bobocu – Buzău) avea 26 de ani şi era necăsătorită. Maistrul militar clasa I Răzvan Rângheţ (pilot de la Şcoala Bobocu – Buzău) avea 43 de ani, era căsătorit şi avea doi copii. Locotenentul Liviu Antim avea 27 de ani şi era necăsătorit. Maistrul militar clasa a II-a Florin Claudiu Cişmaşu avea 34 de ani, era căsătorit şi avea doi copii. Maistrul militar clasa a II-a Cătălin Rădoi avea 36 de ani, era căsătorit şi avea un copil. Maistrul militar clasa a III-a Băduţ Papuc avea 29 de ani şi era necăsătorit. Fruntaşul Constantin Vlăduţ Sărman avea 26 de ani şi era necăsătorit. Fruntaşul Marius Cătălin Chioveanu avea 22 de ani şi era necăsătorit. Fruntaşul Cosmin Furtună avea 28 de ani şi era necăsătorit. Soldatul Cosmin Florescu avea 25 de ani şi era necăsătorit. Vă mai recomandăm FOTO Iulie 2013, 3 ani de la catastrofa aviatică de la Tuzla „Îi aşteptăm în fiecare zi să vină şi plângem în fiecare zi. Dorul de ei este nestins“ Doi ani de la catastrofa aviatică de la Tuzla Prima ipoteză în catastrofa aviatică de la Tuzla: eroare de pilotaj FOTO UPDATE / Catastrofă aviatică la Tuzla: 12 oameni au murit, iar alţi 2 sunt grav răniţi Istoricul accidentelor aviatice din judeţul Constanţa