Ziarul Financiar dezvaluie o decizie absolut dubioasa de conducerii TAROM : cele doua avioane noi sunt tinute la sol ! Asta in ciuda faptului ca restul aeronavelor sunt destul de vechi, au frecvent probleme tehnice, centrul de reparatii e sub influenta unor sindicate corupte, iar intarzierile si problemele inca persista spre nemultumirea pasagerilor.
Compania de stat Tarom nu a început încă operarea celor două aeronave Boeing 737-800 NG sosite în mai la Bucureşti, deşi pierde zilnic pasageri în favoarea operatorilor low-cost. În plus, sosirea celor două aeronave a fost sărbătorită intens la Bucureşti, primul avion fiind prezentat în prezenţa premierului Sorin Grindeanu.
„Noile aeronave achiziţionate de compania Tarom, de tip BOEING 737-800 NG, sunt planificate a opera destinaţii precum Madrid, Tel Aviv, Amsterdam, Alicante sau Cluj”, au declarat reprezentanţii companiei aeriene, care nu au furnizat însă data de la care aeronavele vor începe să zboare.
Tarom întârzie operarea avioanelor chiar în contextul în care companiile low-cost profită de fiecare ocazie pentru a câştiga clienţi, aşa cum s-a întâmplat recent, când compania de stat a renunţat la mai multe curse internaţionale cu plecare din Iaşi, iar în câteva zile Wizz Air şi Blue Air au anunţat că vor opera curse pe unele din aceste rute.
PS : In contextul in care cea mai “aglomerata” ruta este, de exemplu, Bucuresti-Paris, conducerea TAROM vrea sa introduca aeronavele noi pe destinatia Bucuresti-Cluj, de exemplu. O decizie anti-profit si anti-manageriala. Cert este ca avioanele ATR sunt invechite, dau emotii mari pasagerilor in timpul zborului si trebuie urgent inlocuite si ele ! Dar de unde sa stie asta vanzatorii de cartele de telefon din Giurgiu adusi de nefericitul ministru Cuc in CA TAROM?!
